La Ferrari. El 13 de mayo de 1950, el circuito de Silverstone acogió la primera carrera en la historia de la fórmula 1. La ganó el italiano Giuseppe Farina, con Alfa Romeo. Farina ficharía años después por Ferrari, la única escudería presente siempre en el campeonato, desde 1950 hasta hoy –McLaren nació en 1966–. La marca de Il Cavallino Rampante, fundada por Enzo Ferrari, es el orgullo nacional de Italia. De rojo se han vestido mitos como Schumacher, Fangio y Lauda. Los récords se acumulan en la estantería de Maranello: 900 carreras, 224 victorias, 680 podios, 207 poles, 229 vueltas rápidas, 16 mundiales de constructores y 15 de pilotos… La historia continúa.
Son la salsa de la competición, la emoción sobre la pista, aunque los circuitos urbanos, más estrechos, y las estrategias de los equipos los han hecho cada vez menos espectaculares y frecuentes. El Gran Premio de Turquía de 2011 registró el mayor número de adelantamientos en seco, 126; y el GP de Brasil 2012 tiene el récord en mojado, 144.
Bernie Ecclestone. Nacido hace 84 años en Suffolk, Inglaterra, ha sido el director de la F-1 desde 1950 hasta su dimisión, en 2014, por un caso de sobornos, aunque sigue al mando de este deporte. Hijo de pescador, fue un corredor modesto y hoy maneja con sus empresas la logística de las carreras.
372,6 km/h es la mayor velocidad punta que se ha alcanzado en la F-1. El colombiano Juan Pablo Montoya voló a bordo de su McLaren Mercedes en el GP de Italia de 2005.
Treinta y dos pilotos han sido campeones del mundo de fórmula 1. Fernando Alonso lo fue en 2005 y 2006. Vettel está empatado con cuatro coronas con Alain Prost. Michael Schumacher (Alemania) consiguió siete títulos (1994, 95, 2000, 01, 02, 03 y 04), Juan Manuel Fangio (Argentina), cinco (1951, 54, 55, 56 y 57) y Alain Prost (Francia), cuatro (1985, 86, 89 y 93).
Los pilotos de fórmula 1 que más ingresan en la actualidad, según Business Book GP, son Fernando Alonso, que gana 30 millones de euros por temporada, Sebastian Vettel (28) y Lewis Hamilton (25).
Fuente: El País