Sheinbaum pide poner gasolina magna: Alejandro Konstantonis #Entrevista

Alejandro Konstantonis, analista automotriz, en entrevista con José Cárdenas, explicó que muchos conductores pueden pensar que cambiar premium por magna representa ahorro fácil. En ciertos autos no hay problema. En otros, la decisión sí puede traer consecuencias. Todo depende del octanaje que exige el motor y de lo que marca el manual del fabricante. El octanaje mide la capacidad del combustible para resistir la ignición dentro del motor. Cuando ese nivel es menor al que pide la mecánica, la combustión no ocurre en las mejores condiciones. Ahí aparecen fallas como golpeteo, menor respuesta al acelerar y pérdida de eficiencia. Ese punto importa mucho en autos que requieren premium. Si el motor fue calibrado para trabajar con un octanaje alto, usar magna de forma constante puede afectar el desempeño.