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Eduardo Ramírez Cato, Ing. civil especialista en infraestructura ferroviaria, en entrevista con Primitivo Olvera, explicó tras visitar el sitio del accidente del Tren Interoceánico, en Oaxaca, que el descarrilamiento ocurrió cuando el primer carro de pasajeros salió de la vía y cayó al barranco, provocando el arrastre parcial de la segunda locomotora. Señaló que las posibles causas incluyen desgaste de ruedas o rieles, exceso de longitud de los carros frente a una curvatura severa de entre 6 y 8 grados, frenado intempestivo o velocidad desconocida.