Por el desplome en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México (CDMX), que dejó 26 muertos y más de 100 lesionados en mayo de 2021, este viernes se buscaba el auto de apertura al juicio oral en contra de ocho exfuncionarios, sin embargo, la audiencia fue diferida para el próximo 1 de junio.
Lo anterior, debido a que la defensa legal de los imputados no respondió a la acusación del Ministerio Público. Además, el juez de Control también aceptó la argumentación de los exfuncionarios, respecto a que se deben concentrar los procesos penales de los 10 imputados por el colapso de la “Línea Dorada”, y no solo de ocho, como se pretendía realizar este día.
Y es que se lleva por separado los procesos de Guillermo “N”, exdirector responsable de obra de la construcción, y Héctor “N”, ex subdirector de obras civil, debido a temas de salud o por cambio de defensa.
➡️ Te puede interesar: Se incendia grúa en obras de la Línea 12 del Metro
Pero como estos procesos siguen en el cierre de la investigación complementaria, el juez fijó hasta el próximo 1 de junio la audiencia intermedia, en la que la Fiscalía y la asesoría legal de las víctimas buscarán el auto de apertura a juicio oral en contra de los imputados.
Sin embargo, a su salida de las salas de oralidad de la colonia Doctores, la defensa de 5 de los imputados, resaltó que les fue notificada la resolución de una suspensión definitiva para el director del Proyecto Metro, Enrique “N” y para sus otros cuatros clientes, que impiden un juicio oral en su contra.
Los exfuncionarios son acusados de los delitos de homicidio, lesiones y daño a la propiedad, todos en su modalidad de culposo, tras el colapso de un tramo elevado de la Línea 12 del Metro, que dejó 26 muertos y más de 100 lesionados, en mayo de 2021.
➡️ No te pierdas: Línea 12 del metro abre tras casi dos años del desplome
El Ministerio Público solicitó una pena de 82 años de prisión para cada uno de los acusados, entre ellos, Moisés Guerrero Ponce, exdirector de Construcción de Obras Civiles de Proyecto Metro; Juan Antonio Giral y Mazón, exdirector de Obras Civiles de Proyecto Metro y Enrique Baker Díaz, exsubdirector de Estructura e Ingeniería.