La salida de Reino Unido de la Unión Europea (UE) es un tsunami que tarde o temprano va a tocar a
Latinoamérica, afirmó hoy en Panamá la subsecretaria estadounidense para el Hemisferio
Occidental, Mari Carmen Aponte.

«De nitivamente que va a tocar a Latinoamérica, porque es un tsunami, pero es muy pronto todavía
para saber qué efectos tendrá, seria especular mucho», dijo a Efe la funcionaria, que participa en un
foro organizado por la Cámara Americana de Comercio (Amcham), y agregó que «es un hecho
trascendental la decisión de los británicos que crea olas».

La campaña «Vota por salir» del bloque europeo ganó el jueves en Reino Unido con el 51,9 % de los
votos, frente al 48,1 % de los conseguidos por los partidarios de permanecer en la UE, en un
referéndum que alcanzó una participación del 72,1%, la más elevada desde 1992.

Aponte participará esta tarde en la ceremonia protocolaria de apertura de la ampliación del Canal
de Panamá, obra que elogió por el progreso que traerá al país centroamericano y los efectos que
tiene en la costa este de Estados Unidos con las millonarias inversiones en los diferentes puertos
de esa región.

El buque chino Cosco Shipping Panamá, un neopanamax de 48,25 metros de manga y 299,98
metros de eslora y capacidad para transportar hasta 9.400 contenedores, inició este domingo el
tránsito inaugural del ensanche por la esclusa de Agua Clara, en la vertiente del Atlántico.
El buque pasará la esclusa de Agua Clara, para luego seguir su marcha hacia la de Cocolí, en el
Pací co, a donde llegará en la tarde y  finalizará su tránsito por el ensanche, de cerca de 80
kilómetros.

Las nuevas de esclusas fueron construidas por el Grupo Unidos por el Canal (GUPC), liderado por
la española Sacyr, que  firmó en el 2009 un contrato de 3.118 millones de dólares pero ha
presentado reclamos económicos que suman unos 3.400 millones de dólares.

El costo de la ampliación global se eleva ya a 5.450 millones de dólares, por encima de los 5.250
millones por la que se  firmó en el 2007.

Fuente: El Universal