El gigante automotriz japonés Toyota anunció que trasladará la producción de su camioneta mediana Tacoma desde su planta en Baja California, México, hacia su complejo industrial ubicado en San Antonio, Texas, en Estados Unidos. La empresa detallará el movimiento de forma gradual como parte de una estrategia para reforzar su capacidad manufacturera en Norteamérica.
De acuerdo con el anuncio corporativo, Toyota invertirá alrededor de 3,600 millones de dólares para ampliar la planta texana. El proyecto contempla la construcción de nuevas instalaciones de más de 2.5 millones de pies cuadrados, una segunda línea de ensamblaje y la creación de más de 2,000 nuevos empleos en territorio estadounidense. La expansión busca incrementar la capacidad productiva en más de 150,000 unidades hacia el año 2030.
El anuncio fue celebrado de inmediato por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien durante su administración ha defendido una política arancelaria agresiva sobre vehículos y autopartes fabricados fuera del país. “Toyota se muda de México a Estados Unidos (¡a Texas!). Un asunto realmente importante. ¡Los aranceles funcionando!”, escribió el mandatario en su red social Truth Social.
El movimiento de Toyota ocurre en un contexto marcado por el aumento de aranceles de la administración Trump a vehículos, acero y aluminio, así como tras la negativa del gobierno estadounidense de renovar el T-MEC en los términos anteriores, factores que han generado incertidumbre en el sector automotriz de la región.
Voceros de Toyota han señalado que la empresa mantiene operaciones en México y que el traslado autorizado se limita a una parte de la producción de la Tacoma, dentro de un ajuste de largo plazo en su red manufacturera regional. Autoridades mexicanas han puntualizado, por su parte, que las plantas de la armadora en el país continuarán operando con normalidad.
Especialistas consideran que la decisión refleja tanto las presiones derivadas de la política arancelaria estadounidense como la necesidad de Toyota de expandir capacidad instalada para atender la demanda creciente de camionetas y vehículos utilitarios en el mercado norteamericano.