Accidente L12

FGJ avanza en investigación para determinar a responsables ligadas a colapso de Línea 12

Publicado por
Gema Hernández

La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ) informó que realiza la identificación de personas directamente relacionadas con el tramo colapsado Olivos-Tezonco de la Línea 12 del Metro, entre los que se encuentran constructores, supervisores y servidores públicos con el objetivo de deslindar responsabilidades.

La dependencia que encabeza Ernestina Godoy, prevé que en cuanto concluya el dictamen realizado por los expertos de la Coordinación General de Investigación Forense y Servicios Periciales, la institución estará en posibilidades de formular la teoría del caso y realizar las imputaciones correspondientes por los delitos de homicidio, lesiones y daño a la propiedad.

“Se prevé que en cuanto concluya el dictamen realizado por los expertos de la Coordinación General de Investigación Forense y Servicios Periciales, la institución estará en demular la teoría del caso y realizar las imputaciones correspondientes por los delitos de homicidio, lesiones y daño a la propiedad», indicó en un boletín.

La Fiscalía afirmó que el equipo de judicializadores cuenta con integrantes que llevaron a cabo las imputaciones, etapa complementaria y enjuiciamiento en el caso del Colegio Rebsamen.

“Dicho grupo ya lleva a cabo la identificación de personas relacionadas directamente con el tramo colapsado, tanto de constructores y supervisores, como de servidores públicos, a fin de determinar el deslinde de responsabilidades», señaló.

El equipo de judicializadores, que cuenta entre sus integrantes con personal que llevó a cabo las imputaciones, etapa complementaria y enjuiciamiento del centro educativo en Tlalpan, avanza en el estudio de la información documental y legislación vigente.

La FGJ expuso que los trabajos Periciales están concluidos en su fase de campo y en próximas fechas se concluirán los resultados de laboratorio en cuanto a lo relacionado a soldaduras, pernos y acero de las superestructuras metálicas del puente.

Señala que ha iniciado la fase de integración del reporte de análisis comparativo de los resultados de laboratorio con la información del proyecto ejecutivo, planos de diseño, planos “as built”, de taller y proceso constructivo.

La dependencia indicó que sus investigaciones están encaminadas a conseguir el castigo para quien resulte responsable y obtener la reparación integral del daño para las víctimas entre las que se encuentran 26 personas fallecidas y más de 100 lesionadas.

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Gema Hernández