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En octubre, resultados de pruebas dinámicas en L-12

Publicado por
Aletia Molina

En octubre la Secretaría de Obras (Sobse) y el Sistema de Transporte Colectivo (STC) darán a conocer los resultados de las pruebas dinámicas realizadas en días pasados al tramo rehabilitado de la Línea 12 del Metro

Aunque la información de los exámenes, afirmó el titular de la Sobse, Edgar Tungüí Rodríguez, se obtiene 24 horas después de concluidos, es necesario realizar un análisis de los datos recabados, por lo que los resultados estarán listos el próximo mes.

El funcionario detalló que las pruebas realizadas en el tramo que comprende las estaciones Nopalera y Zapotitlán, permitieron calcular los esfuerzos, vibraciones, desplazamientos, ángulos de ataque; y el comportamiento rueda-riel de uno de los vagones.

“Estas examinaciones darán la oportunidad de hacer un comparativo con el diagnóstico obtenido el año pasado, previo al desarrollo del proyecto ejecutivo para la rehabilitación del tramo Tláhuac-Atlalilco”, indicó.

Tungüí Rodríguez recordó que en el intertramo de ensayos se encuentran las curvas 10, 11 y 12; las últimas dos son las que presentaron mayores problemas de desgaste ondulatorio derivado de la incompatibilidad rueda-riel y sus radios de solo 200 metros.

“La serie de pruebas se efectuó con diversas configuraciones y a diferentes velocidades para evaluar el comportamiento del material rodante (tren) y la vía modificados. Se hicieron recorridos del tren sin engrasado, con engrasado de riel, engrasado de llanta y con un líquido a base agua que permitió calcular el coeficiente de fricción de la vía. Asimismo, se llevaron a cabo pruebas de frenado”, comentó.

Destacó que en dos de los siete vagones se colocaron garrafones llenos de agua para simular el peso de al menos 150 personas en cada uno de ellos. En esos mismos carros se montaron algunos sensores y se restringió el viaje del personal para evitar afectar los ensayos.

“Es importante mencionar que esta serie de pruebas permitirán confirmar que cada una de las acciones emprendidas durante la rehabilitación son las adecuadas; con esto se avalará, de primera instancia, la operación segura de la Línea 12 y un viaje confortable a los más de 430 mil usuarios del ramal de transporte”, precisó.

Fuente: Crónica

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Aletia Molina