Por fuera cambios poco drásticos pero justos sin necesidad de tener que reinventarse pues la formula usada por los alemanes sigue siendo efectiva, por dentro es una historia diferente, sorprendente por tales cambios y por muchos más que van más allá de lo que se puede ver
En general el A4 se presenta con nuevos motores tanto a gasolina como Diesel que prometen ser mucho más eficientes que los de la generación anterior, se hace un poco más grande y pierde peso, la dieta de los alemanes lo adelgazo hasta 120kg, por lo que su agilidad y sobretodo su consumo se verán mejor reflejados.
Si a esto le sumamos las gamas de 3 motores a gasolina TSFI y 4 diesel TDI que van de los 4 a los 6 cilindros y que desarrollan desde 150 hp hasta los 272 hp con consumos bajos como el del TDI 2.0 ultra de 27.03 km/l, mientras que su contraparte a gasolina TSFI 2.0 ultra de 190 hp recorre 20.83 km/l, tendremos uno de los sedanes premium más eficientes del mercado.
Las transmisiones tiptronic, S tronic y manual están de regreso en este auto con un rediseño total que ayuda a la eficiencia de los motores ya mencionados, la suspensión por otro lado es de tipo electromecánica con lo que será posible elegir entre dos modos de manejo; Sport Y Comfort, esta función solo será de serie para los A4 que equipen el motor de 190 hp y superior.
En cuanto a seguridad esta nueva generación contará en todos sus modelos con un sistema llamado Audi Pre Sense City que al superar los 85 km/h activará la cámara frontal para escanear el camino incluyendo otros autos, peatones y obstáculos en un rango de 100 metros, en caso de detectar a una amenaza desplegará varias alertas y si esta no se reduce aplicará de forma autónoma los frenos.
Finalmente entre los más importantes se encuentra el Control Crucero Adaptativo Stop & Go que incluye un asistente para embotellamientos, con esta ayuda podremos seleccionar de entre 5 distancias para guardar con el auto de adelante, el A4 acelerará, frenará y girará (la dirección automática solo funciona en caminos congestionados y con pocas irregularidades hasta los 65 km/h) automáticamente manteniendo su distancia programada, gracias al trabajo de los radares frontales y la cámara.
Fuente: Motorfusión